宁德时代直面C端市场携新品神行 PLUS亮相北京车展

日前(qián)，全国乘用车(chē)市场信息(xī)联(lián)席会发布最新数据，今年3月中国市场新能源汽车零售70.9万辆，渗透率(lǜ)达到41.6%，相(xiāng)比(bǐ)去年同期增长7.6%。

新能源汽车市场渗透率的不断提升，透露出产业变革趋势的加速。实际上，目前的新(xīn)能源汽车市(shì)场已跨越(yuè)了2020年(nián)之前的种子用户阶段，进入到爆发式增长的(de)、抢夺主力用(yòng)户的白热化阶段。

在这个过程中，谁能进一(yī)步把握住消费者的真实需求，谁能破解消费者的痛点，谁就能在(zài)市场中占据上风。作(zuò)为在中国市场与60多家车(chē)企，在海外与60多家(jiā)车企建立合作关系的动力电池龙头企业，宁德时代一直关注新能源汽车用户普(pǔ)遍(biàn)存在的痛点问题，致力于从技(jì)术和产品端化(huà)解(jiě)上述(shù)问题，并实现(xiàn)不断的创新。

4月25日，2024年北京国际车展正式拉(lā)开(kāi)帷幕，宁德时代首次亮相北京车展，并带来了公司的全新产品——全球首款兼具1000公(gōng)里纯电续航和4C超充特性的磷酸(suān)铁锂电池——神行PLUS。

此外，宁德时(shí)代还推(tuī)出了神行超充网络，并将组建成立神行超充车主俱(jù)乐部，整合超充电池产品、超充网络平台和超充车主服务，打造完整的超充闭环生态。

这是宁(níng)德时代的(de)一(yī)次标志性跨越，此前作(zuò)为动力电(diàn)池企业，宁德时(shí)代(dài)的服务对象普遍为B端(duān)的(de)车企，而今，宁德时代也进一(yī)步走向市场，与C端用(yòng)户进行直接联系，当超充产品叠(dié)加超充网络，再与超充服务形成联动(dòng)，宁德时代构建的超充生态体系，有望进(jìn)一步加速新能源汽车的普及速度，为车(chē)主提供(gōng)优质且有保障的新体(tǐ)验(yàn)。

超长续航+4C超充，神行PLUS电池曝光

在本次(cì)活动(dòng)现场(chǎng)，宁德时代发(fā)布了可为用户提供可达1000公里超长续(xù)航体(tǐ)验的神行PLUS电池。据悉，这个续航里程(chéng)，相当于从北京开到南京而(ér)无需(xū)中(zhōng)途(tú)充电。

此前，不少电池厂商将对长续航电池的追(zhuī)求，聚焦在电芯的(de)堆(duī)叠方面。而这也带来了(le)显而易见的弊端，即(jí)电动车需要“负重前行”，且存(cún)在(zài)一定(dìng)的安全隐患。

为了在保(bǎo)障产品轻量化的同时实现电池(chí)能量密度的提升，宁德时代首先(xiān)从技术层面入手，在(zài)神行PLUS的正(zhèng)负极(jí)材料方面均进行革新。首先是正极方面，神行PLUS采用了颗粒(lì)级配的技术，可实现(xiàn)超高(gāo)压实密度。其次，在负极中，宁德时代加入自主(zhǔ)研发的三维蜂巢状材料，大幅提升了负极的能(néng)量(liàng)密度，并有效(xiào)控制了充(chōng)放电时的体积膨(péng)胀。

除了在材料(liào)端进行突破，在电芯结构设计上，宁(níng)德时代开发(fā)出行业首创的(de)一体式外壳结构，大幅提升(shēng)电芯内部的空间利用率，让神行PLUS的电芯能量密度再创新高。

此(cǐ)外，系统层面，神行PLUS电池在(zài)第三代无模(mó)组技(jì)术CTP 3.0的基础上进(jìn)行拓扑结(jié)构(gòu)优化，充分利用能量(liàng)仓空间，体积成组(zǔ)效率提(tí)升7%。

凭借着(zhe)以上突(tū)破，宁(níng)德时代(dài)的神行电(diàn)池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关(guān)，达到205Wh/kg，整车续(xù)航超过(guò)1000km。

直面C端，用超充生态服务用户

有了超长续航，宁德时代直面C端市场携新品神行PLUS亮相北京车展补能的便捷性也至关重要(yào)。据悉，神行PLUS不仅续航长，补(bǔ)能效率也非常之高(gāo)。充电10分钟即可补能600km续航。

据悉(xī)，为了实现充电(diàn)速度(dù)的飞跃，神行PLUS采用了快离子(zi)导体包覆(fù)、过渡金属掺杂、新型(xíng)纳米包覆等技术，让正负(fù)极材料间的能量传输更为轻松高效(xiào)。此(cǐ)外，通过拓展极柱过流面积与过流能力等方式，确保在大电流充电时也能快速(sù)降温。

BMS核心算法方面，最新开发的AI智能极化模型，可实时预(yù)估并控制充(chōng)电电流，让补能更快速、更智能。

值得一提的是(shì)，为了进一步便捷消费者的(de)用车体验(yàn)，宁德时代已正式启(qǐ)动构建神(shén)行超充网络，将搭建国内最大的超充服务平台。

按照规划(huà)，宁德时代将携手华为、星星充电(diàn)、云快充、蜀(shǔ)道新能源等行业伙伴，为更(gèng)多配有神行(xíng)超充电池的车主提供最便捷、最实惠的用车体验。

此(cǐ)外，宁德时代(dài)还将推(tuī)出行业首个神行(xíng)车主(zhǔ)俱乐部，为(wèi)神行车主提(tí)供道路(lù)救援，电池检测、维(wéi)护等全方位服务。

宁德时代推出(chū)车主俱乐部，是向C端(duān)市场(chǎng)迈(mài)进的重要一步。未来，通过车主俱(jù)乐部的服务，宁德时代与用户之(zhī)间的联动(dòng)和黏(nián)性(xìng)将(jiāng)更强，而(ér)这也会(huì)让越来越多的消费者，在购(gòu)车过程中重点考虑(lǜ)电池品牌及技术能力等指标。

从消费者的(de)角度来说，宁德时代的入局，为其提供了更有保障的服务。而从行业角度，此(cǐ)举也(yě)将进一步打宁德时代直面C端市场携新品神行PLUS亮相北京车展破产业链各层级之间的隔阂，让围绕着车主展开的服(fú)务变得更加全面、细致。<宁德时代直面C端市场携新品神行PLUS亮相北京车展/p>

业内人士(shì)分析称，宁德时代此举，是一套系统的组合拳。通过整合超充电池产品、超充网络平台和超充(chōng)车主服(fú)务(wù)，宁德时代在消费者心目中的品牌形象进一步深化(huà)。“买电车认准宁德时代的电池”，将伴随着宁德(dé)时代的技术革新(xīn)和产品升(shēng)级，厚植在一大批消费者的观念之中(zhōng)。

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